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La licence de pilote
La licence d'entraînement:
Vous avez besoin de la licence d'entraînement à partir du moment que vous effectuerez votre premier vol solo
Vous obtiendrez votre licence d'entraînement après:
 Avoir passé une visite médicale (formuliare de demande de visite médicale),
 Avoir rempli quelques formalités administratives,
 Avoir payé un montant de 4000 fr à l'Administration de l'Aéronautique pour la délivrance de la licence et de votre carnet de vol.
La licence de Pilote Privé (PPL)
La licence de Pilote Privé est délivrée après:
 avoir réussi une épreuve théorique (frais 3.000 fr),
 avoir réussi une épreuve practique avec examinateur.
Conversion de votre licence PPL actuelle envers une licence JAR PPL(A).
Qu' avez-vous besoin ?
 minimum 75 heures de vol,
 une licence de Pilote Privé International avec licence radio,
Que devez-vous faire ?
 prouver devant un instructeur que vous savez utiliser les moyens de radionavigation en vol en exécutant l'exercice 18C. Cet exercice concerne:
Exercice 18C
Radionavigation
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Utilisation du VOR
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 Disponibilité, AIP et fréquences,
 Selection et identification,
 OBS (Omni Bearing Selector),
 Indications TO / FROM, orientation,
 Indicateur deviation (CDI)
 Déterminer une radiale,
 Interception et maintenir une radiale,
 Survol du VOR
 Déterminer position au moyen de deux VOR.
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Utilisation de l'ADF et des balises non-directionelles (NDB)
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 Disponibilité, AIP et fréquences,
 Selection et identification,
 Orientation,
 Procédures de vol
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Utilisation du VHF / DF
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 Disponibilité, AIP et fréquences,
 Procédures radio et ATC,
 Obtenir un QDM et procedures de vol.
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Utilisation du radar en route et en approche
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 Disponibilité, AIP
 Procédures,
 Responsabilités du pilote,
 Radar secondaire,
 Transpondeurs,
 Sélection code,
 Interrogation et réponse.
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Utilisation du DME
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 Sélection de la station et identification
 Procedures
 Distance, vitesse envers le sol, temps jusqu'a la station.
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Demontrer par une déclaration écrite, sur l'honneur, datée et signée, que l'on a une connaissance
suffisante des reglements JAR (voir AMC FCL 1.125, AMC FCL 1.005 & 1.1015),
Signer une déclaration dans laquelle vous confirmez :
 De ne pas avoir une licence JAR pour avions dans un autre état JAR, et
 Que vous vous engagez à ne pas demander une licence JAR dans un autre état JAR.
Remarques:
Frais: 3.000 fr, (+ 1.000 fr pour une carnet de vol JAR personnel si vous n'en avez pas un),
Reférences: AR du 10Jan2000,art 116,paragraphe 3 et Circulaire CIR/FCL 1 du 04/2000,
La section dispose des formulaires et modèles de déclarations nécessaires.
Autres licences.
 Pilote professionel
 Vol aux instruments (IFR)
 Pilot de ligne,
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